NASCAR Whelen Euro Series 2014

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La NASCAR Whelen Euro Series è stata ufficialmente riconosciuta ed inserita nella NASCAR Touring Series, il campionato con oltre 35000 piloti impegnati in USA, Canada, Messico ed Europa.

La NASCAR Whelen Euro Series è riconosciuta dalla FIA come Serie Internazionale e suddivisa anche quest'anno in due divisioni: ELITE e OPEN

Officina T-Engineering è a disposizione di tutti i  piloti italiani che vorranno approfittare di una serie dai costi contenuti e dal grande spettacolo in pista, riconosciuta ufficialmente dalla NASCAR e pertanto buon trampolino di lancio per l’avvicinamento al mondo delle stock-cars USA.

Format del week-end di gara 

Equipaggio composto da 2 piloti per ogni vettura in gara:

1 pilota categoria ELITE

1 pilota categoria OPEN

Venerdì pomeriggio:   prove libere ELITE 60 minuti + prove libere OPEN 60 minuti

Sabato: qualifica ELITE da 15 minuti + qualifica OPEN da 15 minuti + gara 1 ELITE da 30 minuti +                    gara 1 OPEN da 30 minuti

Domenica: gara 2 ELITE da 30 minuti + gara 2 OPEN da 30 minuti


Premi e Trofei: oltre 200.000 euro di monte premi !


ELITE CHAMPIONSHIP

Il vincitore della categoria ELITE sarà premiato con 50.000 euro di budget per la stagione 2015 della NASCAR K&N Pro Series, oltre alla licenza NASCAR, l'invito alla Settimana dei Campioni NASCAR ed uno speciale Anello commemorativo dal valore di oltre 30.000 euro.

I vincitori del Trofeo Junior Under 25, del Trofeo Gentlemen, del Trofeo Challenger e del Trofeo Legend Over 50 saranno premiati con una gara USA nella NASCAR Whelen All American Series.

Al secondo ed al terzo classificato della categoria ELITE 50% sconto sull'iscrizione 2015.

OPEN CHAMPIONSHIP

Il vincitore della categoria OPEN sarà premiato con una gara USA nella NASCAR Whelen All American Series.

Al secondo ed al terzo classificato della categoria OPEN 50% sconto sull'iscrizione 2015.

NASCAR Night of Champions Gala

I primi 10 classificati nella categoria ELITE ed OPEN, i primi 3 del Trofeo Junior Under 25, del Trofeo Challenger, del Trofeo Gentlemen, del Trofeo Legend Over 50, del Challenge Endurance ed i Team vincitori saranno invitati alla NASCAR Night of Champions Gala della Hall of Fame in Charlotte, NC - USA.

Premi e Trofei: oltre 10.000 euro di premi !

Per ognuna delle due gare   ELITE      OPEN

1° classifica assoluta di gara                    800 euro        600 euro

2° classifica assoluta di gara                    400 euro        300 euro

3° classifica assoluta di gara                    300 euro        200 euro

1° classifica Junior e Challenger                250 euro        Gentlemen e Legend         250 euro

2° classifica Junior e Challenger                150 euro        Gentlemen e Legend         150 euro

3° classifica Junior e Challenger                100 euro        Gentlemen e Legend         100 euro

 

Michelin Random Draw

Ad ogni evento un pilota ELITE ed un pilota OPEN vinceranno 1 pneumatico MICHELIN estratto a sorte, dal valore di 456 euro.

 

TOURS Speedway: 22.000 euro di premi per questo evento !

Per ognuna delle due gare   ELITE      OPEN

1° classifica assoluta di gara                    1000 euro     800 euro

2° classifica assoluta di gara                    900 euro        600 euro

3° classifica assoluta di gara                    800 euro        400 euro

4° classifica assoluta di gara                    700 euro        400 euro

5° classifica assoluta di gara                    600 euro        250 euro

6° classifica assoluta di gara                    500 euro        200 euro

7° classifica assoluta di gara                    400 euro        175 euro

8° classifica assoluta di gara                    300 euro        150 euro

9° classifica assoluta di gara                    200 euro        125 euro

10° classifica assoluta di gara                  100 euro        100 euro

NASCAR Whelen Euro Series

Mit Jet Italian Series

Mit Jet Italian Series - Officina T-Engineering

Grazie ad un accordo tra Motorquality e A.S Sport Service si correrà anche in Italia con le Mit Jet una nuova formula di competizioni con budget ridotto ed altissime prestazioni. 
L’auto è la protagonista di tutto: peso della vettura appena 720 kg con un rapporto peso potenza bassissimo, divertentissima da guidare, con cambio sequenziale Sadev (paddle al volante optional) ed assenza del differenziale posteriore con assale rigido.
Le Mitjet sono vetture francesi costruite da Poclain Véhicules, che stanno riscuotendo un grande successo con campionati in Francia (120 auto), Spagna (40 auto), Russia (40 auto) ed ora anche in Italia.
Corrono a bordo di queste vetture piloti blasonati quali: Sébastien Loeb, Yvan Muller, Olivier Panis, Alain Prost, Jacques Laffitte ed altri piloti di fama internazionale.
La MitJet è una vettura pensata e progettata per costare poco e dare tanto. Pronta gara il prezzo è di 46.650 euro oltre IVA. 
Gli optional sono pochissimi, quello più importante sono le palette del cambio al volante, che costano 5.400 euro. 
Il kit endurance comprende le luci a led davanti e dietro e il raffreddamento del ponte posteriore. 
Costi del campionato in italia: una stagione di 7 weekend per 14 gare complessive (dal 2015) costerà 30.000€. 
Il campionato in Italia partirà già nel 2014 e sarà inserito in contesti diversi dal solito, all'interno di veri e propri eventi con musica live spettacoli esibizioni ecc… come il Roma Festival of Speed e saranno previsti entro fine 2014 già 3 appuntamenti.

SCHEDA TECNICA MITJET 

MOTORE - Renault F4R, 4 cilindri in linea, anteriore. Distribuzione bialbero in testa, 4 valvole per cilindro. Cilindrata 1.998 cc Potenza max 225 Cv a 7.500 giri.

TRASMISSIONE - Trazione posteriore. Cambio sequenziale Sadev a 6 rapporti + RM. Optional: comandi al volante. Coppia conica posteriore NO differenziale.

AUTOTELAIO - Telaio a traliccio in tubi di acciaio. Carrozzeria in vetroresina. Sospensioni anteriori a triangoli sovrapposti, posteriori ponte rigido. Ammortizzatori regolabili, 4 freni a disco autoventilanti, ripartitore di frenata regolabile. Cerchi da 18”. Pneumatici Yokohama (semislick) 265/35/18.

AEREODINAMICA - Spoiler anteriore e posteriore con ala regolabile.

DIMENSIONI E PESO - Lunghezza 4.100 mm. Larghezza 1.800 mm. Altezza 1.300 mm. Peso minimo 720 kg. Capacità serbatoio 45 lt. 

 - Officina T-Engineering

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